2回目の車検 バッテリー容量は?
執筆/撮影:Kaoru Kobayashi(小林薫)
日産リーフ3台目となるZE1型を発売と同時に購入、この秋で5年目の車検になりました。
とくに整備するか所はなく、オイルやフィルターなどの定期交換だけで終了。3年目の車検時、EVの重量税は免除のため、全体費用は少なく済みました。
しかし、今回車検時の重量税は2万円となり、お得感はほとんどありません。
5年経ったリーフのバッテリー容量はどうなのか? 多くの人にとって興味津々だと思います。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
車についてる「謎のぐるぐる」ボタン何に使う!? 使ったら「ダメ」な状況も? 知っているようで知らない「正しい」使い方とは
「中身はどうせトヨタだから」といわれてきたレクサス車「なぜ最近、走りがよくなった?」開発陣が挑む「味磨き活動」の成果とは
100万円だったGT-Rは軽く1000万円超え!! 今こそ[ロードスター]だ! 200万円で買えるスポーツカー3選
トヨタ新型「プリウス“セリカ”」!? まさかの「2ドアクーペ仕様」が超カッコイイ! “待望の復活”予想CGがスゴイ
「クルマが驚いてる!?」 メーター内に“ピカッ”と光る「謎のビックリマーク」はどんな意味? 光ったまま走るのは「絶対NG」な理由とは
みんなのコメント
リニアでない12段階表示
バッテリー劣化を見せたくない、
やることが汚いね。
バッテリー冷却システムの無いリーフで、10年10万キロで容量が85%程度てすね。