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【実際に購入レポート】日産リーフ2回目の車検　バッテリー容量はどう変化？　3台目リーフの今
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2回目の車検　バッテリー容量は？

執筆/撮影：Kaoru Kobayashi（小林薫）

【画像】リーフと軽井沢の旅へ【5年目リーフの今】　全5枚

日産リーフ3台目となるZE1型を発売と同時に購入、この秋で5年目の車検になりました。

とくに整備するか所はなく、オイルやフィルターなどの定期交換だけで終了。3年目の車検時、EVの重量税は免除のため、全体費用は少なく済みました。

しかし、今回車検時の重量税は2万円となり、お得感はほとんどありません。

5年経ったリーフのバッテリー容量はどうなのか？ 　多くの人にとって興味津々だと思います。

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    トヨタはBYDとタッグ組んだからな日産やべーな
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    参考になるリポート。
    リニアでない12段階表示
    バッテリー劣化を見せたくない、
    やることが汚いね。
    バッテリー冷却システムの無いリーフで、10年10万キロで容量が85%程度てすね。
    返信2件
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